Μετά τη Φθινοπωρινή Ισημερία, η φθινοπωρινή ατμόσφαιρα γίνεται πιο έντονη. Ωστόσο, στο εργοτάξιο της γέφυρας Χονγκ Κονγκ-Ζουχάι-Μακάο είναι πολύβουη και σφριγηλή. Το συνολικό κόστος του έργου της Γέφυρας Χονγκ Κονγκ-Ζουχάι-Μακάο είναι περίπου 70 δισεκατομμύρια γιουάν, με συνολικό μήκος 49.968 μέτρα. Το κύριο έργο περιλαμβάνει μια υποθαλάσσια σήραγγα 5.664 μέτρων, με διάρκεια σχεδιασμού 120 ετών και ικανότητα αντοχής σε σεισμό 8 μοιρών και τυφώνα 16 επιπέδων. Μετά την ολοκλήρωση της γέφυρας, το ταξίδι από το Χονγκ Κονγκ προς το Ζουχάι και το Μακάο θα μειωθεί σημαντικά από 4 σε 5 ώρες σε περίπου 30 λεπτά.

Ρυθμιστικό σχέδιο γέφυρας Χονγκ Κονγκ-Ζουχάι-Μακάο
Τα τέσσερα τεχνητά νησιά είναι εικονικά και συγγενικά. Κάθε τεχνητό νησί θα γίνει ένα ολοκληρωμένο κέντρο λειτουργίας που θα ενσωματώνει λειτουργίες μεταφοράς, διαχείρισης, υπηρεσιών, διάσωσης και τουρισμού. Εκτός από τα τεχνητά νησιά, υπάρχει επίσης μια περιοχή προβολής δελφινιών Baihe και μια υπεράκτια πλατφόρμα παρατήρησης. Μετά την ολοκλήρωση της γέφυρας Χονγκ Κονγκ-Ζουχάι-Μακάο, λόγω των περιορισμών κυκλοφοριακής χωρητικότητας του οδικού δικτύου του Μακάο, θα υπάρχουν δύο μεγάλοι χώροι στάθμευσης στα τεχνητά νησιά.

Διάγραμμα βυθού
Πάνω από 5.500 θέσεις στάθμευσης θα δεσμευτούν για οχήματα εκτός Χονγκ Κονγκ και 2.000 θέσεις στάθμευσης θα δημιουργηθούν μπροστά από το κανάλι αναχώρησης, κυρίως για οχήματα από το Μακάο.
Το τεχνητό νησί της συνοριακής διέλευσης Zhuhai-Macao είναι ένα σημαντικό μέρος της γέφυρας Hong Kong-Zhuhai-Macao. Έχει πλάτος 930 έως 960 μέτρα από τα ανατολικά προς τα δυτικά και 1.930 μέτρα μήκος από βορρά προς νότο. Η συνολική έκταση της αποκατάστασης γης για αυτό το έργο είναι σχεδόν 220.000 τετραγωνικά μέτρα και το συνολικό κόστος κατασκευής είναι 1,835 δισεκατομμύρια γιουάν. Με βάση τα δεδομένα της στάθμης των παλιρροϊκών υδάτων, το υψόμετρο του εδάφους του τεχνητού νησιού έχει οριστεί στα 5 μέτρα, ικανό να αμυνθεί από πλημμύρες επανάληψης 300 ετών στην εκβολή του ποταμού Περλ. Μετά την ολοκλήρωση της γέφυρας Χονγκ Κονγκ-Ζουχάι-Μακάο, η συνοριακή διέλευση Zhuhai χωρίζεται σε τέσσερις περιοχές: Κτήριο Επιθεώρησης Α, Κτήριο Επιθεώρησης Β, Κέντρο Μεταφορών και Διάδρομος Μεταφορών. Μεταξύ αυτών, η συνολική επιφάνεια κατασκευής του Κτιρίου Επιθεώρησης είναι 169.498 τετραγωνικά μέτρα. Ως κτίριο ορόσημο, η συνοριακή διέλευση του Μακάο που βρίσκεται στο ίδιο νησί με τη συνοριακή διέλευση του Ζουχάι είναι ένα από τα σημαντικά έργα υποστήριξης της γέφυρας Χονγκ Κονγκ-Ζουχάι-Μακάο. Μετά την ολοκλήρωσή του, θα γίνει χερσαία σύνορα που θα συνδέει το Ζουχάι, το Μακάο και το Χονγκ Κονγκ και θα διευκολύνει τη διασύνδεση των τριών περιοχών.

Η αποτελεσματικότητα του ταξιδιού στο Χονγκ Κονγκ, το Ζουχάι, το Μακάο και τις γύρω περιοχές έχει βελτιωθεί σημαντικά.
Λόγω των υψηλών προδιαγραφών του έργου και του στενού χρονοδιαγράμματος, η Jiangsu Supeng Machinery Technology Co., Ltd επικοινώνησε και συζήτησε με την κατασκευαστική ομάδα της γέφυρας Hong Kong-Zhuhai-Macao πολλές φορές και τελικά τα μηχανήματα Bobcat εισήλθαν με επιτυχία στο έργο τεχνητής νησίδας Zhuhai-Macao Border Crossing του Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge. Κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας, η εξαιρετική ποιότητα του εξοπλισμού Bobcat επαινεθεί και επιβεβαιώθηκε συνεχώς από τους πελάτες. Μετά από έρευνα, ο πελάτης έχει ήδη παλιά μοντέλα Bobcat S130 και S160 Skid Steer Loader, τα οποία χρησιμοποιούνται για περισσότερα από δέκα χρόνια και ο εξοπλισμός εξακολουθεί να είναι ισχυρός και σταθερός σε απόδοση.

Εναέρια άποψη του έργου τεχνητού νησιού λιμανιού Zhuhai της γέφυρας Χονγκ Κονγκ-Ζουχάι-Μακάου
Αυτό το έργο αγόρασε ολισθητήρες φορτωτές Bobcat που καλύπτουν βασικά μοντέλα, όπως συμπαγή φορτωτή ολίσθησης, που χρησιμοποιούνται κυρίως για ακριβείς εργασίες στον κατασκευαστικό τομέα, συμπεριλαμβανομένων έργων απομάκρυνσης σκουπιδιών και καθαρισμού για τους δύο μεγάλους χώρους στάθμευσης. Κατά τη διάρκεια του σταδίου επιλογής, ο πελάτης όχι μόνο αναγνώρισε την ανθεκτικότητα και την αποτελεσματικότητα του Bobcat Skid Steer Loader, αλλά ενέκρινε και τον ορθολογισμό της τιμής του skid steer loader επιλέγοντας τελικά να συνεχίσει να εμπιστεύεται τη μάρκα Bobcat και να παρέχει σταθερή υποστήριξη εξοπλισμού για την υψηλών προδιαγραφών πρόοδο του έργου.

Εναέρια άποψη του εργοταξίου οικοδομής του τεχνητού νησιού στο λιμάνι Zhuhai της γέφυρας Χονγκ Κονγκ-Ζουχάι-Μακάου

Κατάσταση εργοταξίου


Το Bobcat S550 είναι εξοπλισμένο με κλειστό σάρωθρο 72" κατά την εγκατάσταση

