Na de herfstnachtevening wordt de herfstsfeer intenser. Op de bouwplaats van de Hong Kong-Zhuhai-Macau-brug is het echter bruisend en levendig. De totale kosten van het Hong Kong-Zhuhai-Macao-brugproject bedragen ongeveer 70 miljard yuan, met een totale lengte van 49.968 meter. Het hoofdproject omvat een onderwatertunnel van 5.664 meter, met een ontwerplevensduur van 120 jaar en het vermogen om een aardbeving van 8 graden en een tyfoon van 16 niveaus te weerstaan. Na voltooiing van de brug zal de reis van Hong Kong naar Zhuhai en Macao aanzienlijk worden verkort van 4 tot 5 uur tot ongeveer 30 minuten.
Masterplan van de brug Hong Kong-Zhuhai-Macau
De vier kunstmatige eilanden zijn iconisch en verwant. Elk kunstmatig eiland zal een alomvattend operatiecentrum worden dat transport-, management-, diensten-, reddings- en toeristische functies integreert. Naast de kunstmatige eilanden is er ook een Baihe Dolphin Viewing Area en een offshore uitkijkplatform ontworpen. Na de voltooiing van de Hong Kong-Zhuhai-Macau-brug zullen er, vanwege de beperkingen van de verkeerscapaciteit van het wegennet van Macau, twee grote parkeerplaatsen op de kunstmatige eilanden zijn.
Zeebodemdiagram
Er zullen ruim 5.500 parkeerplaatsen gereserveerd worden voor voertuigen van buiten Hong Kong, en 2.000 parkeerplaatsen zullen worden aangelegd vóór het vertrekkanaal, voornamelijk voor voertuigen uit Macau.
Het kunstmatige eiland Zhuhai-Macao Border Crossing is een belangrijk onderdeel van de Hong Kong-Zhuhai-Macao-brug. Het is 930 tot 960 meter breed van oost naar west en 1.930 meter lang van noord naar zuid. De totale oppervlakte van de landaanwinning voor dit project bedraagt bijna 220.000 vierkante meter en de totale bouwkosten bedragen 1,835 miljard yuan. Op basis van de getijdenwaterstandgegevens is de grondhoogte van het kunstmatige eiland vastgesteld op 5 meter, waardoor het zich kan verdedigen tegen overstromingen die zich 300 jaar lang herhalen in de monding van de Parelrivier. Na de voltooiing van de Hong Kong-Zhuhai-Macao-brug is de Zhuhai-grensovergang verdeeld in vier gebieden: inspectiegebouw A, inspectiegebouw B, transportcentrum en transportcorridor. Onder hen bedraagt de totale bouwoppervlakte van het Inspectiegebouw 169.498 vierkante meter. Als monumentaal gebouw is de Macau-grensovergang, gelegen op hetzelfde eiland als de Zhuhai-grensovergang, een van de belangrijke ondersteunende projecten van de Hong Kong-Zhuhai-Macao-brug. Na voltooiing zal het een landgrens worden die Zhuhai, Macau en Hong Kong met elkaar verbindt en de onderlinge verbinding van de drie regio's vergemakkelijkt.
De reisefficiëntie in Hong Kong, Zhuhai, Macao en omliggende gebieden is aanzienlijk verbeterd.
Vanwege de hoge projectnormen en het strakke schema heeft Jiangsu Supeng Machinery Technology Co., Ltd verschillende keren gecommuniceerd en besproken met de bouwpartij van de Hong Kong-Zhuhai-Macao-brug en uiteindelijk zijn de Bobcat-machines met succes het kunstmatige eilandproject Zhuhai-Macao Border Crossing van de Hong Kong-Zhuhai-Macao-brug binnengegaan. Tijdens de communicatie werd de uitstekende kwaliteit van Bobcat-apparatuur voortdurend geprezen en bevestigd door de klanten. Na onderzoek beschikt de klant al over oude modellen Bobcat S130 en S160 schrankladers, die al meer dan tien jaar in gebruik zijn, en de uitrusting is nog steeds sterk en stabiel in prestaties.
Luchtfoto van het Zhuhai Port Artificial Island Project van de Hong Kong-Zhuhai-Macau-brug
Bij dit project zijn Bobcat-schrankladers aangeschaft voor kernmodellen, zoals een compacte schranklader, die voornamelijk wordt gebruikt voor nauwkeurige werkzaamheden in de bouwsector, waaronder afvalverwijdering en schoonmaakprojecten voor de twee grote parkeerterreinen. Tijdens de selectiefase erkende de klant niet alleen de duurzaamheid en efficiëntie van de Bobcat-schranklader, maar keurde hij ook de rationaliteit van de prijs van de schranklader goed. Uiteindelijk koos hij ervoor om het merk Bobcat te blijven vertrouwen en solide apparatuurondersteuning te bieden voor de hoogwaardige voortgang van het project.
Luchtfoto van de bouwplaats van het kunstmatige eiland in de Zhuhai-haven van de Hong Kong-Zhuhai-Macau-brug
Situatie op de bouwplaats
Bobcat S550 uitgerust met een gesloten veegmachine van 72 inch tijdens de installatie
