Gần đây, tôi đã đi cùng nhân viên từ trạm bảo trì của Cục Quản lý Đường cao tốc Pinghu đến Tỉnh lộ 01. Một loại máy xúc lật mới đang được sử dụng để loại bỏ các vết nhựa đường nhô lên (nở hoa) trên mặt đường; chỉ mất chưa đầy nửa phút để giải quyết hoàn toàn một vết va chạm, khiến mặt đường mịn màng hơn rất nhiều.
Theo người quản lý nhà ga, chiếc máy xúc lật "Bobcat" này được mua để nâng cao hiệu quả bảo trì đường cao tốc và cơ giới hóa đồng thời giảm căng thẳng về thể chất cho các đội bảo trì. Mặc dù có kích thước nhỏ gọn nhưng máy có khả năng hoạt động cao; nó có thể được sử dụng để phay đường nhằm cải thiện chất lượng sửa chữa ổ gà, loại bỏ các va chạm nhựa đường và tiến hành các hoạt động ứng phó khẩn cấp khi có mưa hoặc tuyết đóng băng.
Hiện nay máy đã chính thức đi vào hoạt động; so với các phương pháp thủ công truyền thống, hiệu quả công việc của nó cao hơn khoảng mười lần.
Để đảm bảo nhân viên hoàn toàn làm chủ và vận hành thành thạo cỗ máy mới này, Cục Quản lý đường cao tốc Pinghu đã tổ chức đào tạo kết hợp nghiên cứu lý thuyết, vận hành mô phỏng và diễn tập thực địa. Khóa đào tạo này giúp người vận hành hiểu rõ các thành phần và đặc tính hiệu suất của thiết bị, đảm bảo sử dụng thành thạo và bảo trì đúng cách để máy có thể phát huy hiệu quả vai trò của mình trong các hoạt động bảo trì đường cao tốc trong tương lai.
